Tá go leor cúiseanna le creathadh mótair, agus tá siad an-chasta freisin. Ní bheidh mótair a bhfuil níos mó ná 8 cuaille acu ina gcúis le creathadh mar gheall ar fhadhbanna cáilíochta déantúsaíochta mótair. Is coitianta creathadh i mótair 2–6 cuaille. Is caighdeán é an caighdeán IEC 60034-2 arna fhorbairt ag an gCoimisiún Leictriteicniúil Idirnáisiúnta (IEC) chun creathadh mótair rothlacha a thomhas. Sonraíonn an caighdeán seo an modh tomhais agus na critéir mheasúnaithe do chreathadh mótair, lena n-áirítear luachanna teorann creatha, ionstraimí tomhais agus modhanna tomhais. Bunaithe ar an gcaighdeán seo, is féidir a chinneadh an gcomhlíonann creathadh an mhótair an caighdeán.

An dochar a dhéanann creathadh mótair don mhótar

Giorróidh an creathadh a ghineann an mótar saolré an inslithe foirceannta agus na n-imthacaí, cuirfidh sé isteach ar ghnáth-bhealaithe na n-imthacaí, agus cuirfidh an fórsa creatha faoi deara go leathnóidh an bhearna inslithe, rud a ligfidh do dheannach agus taise seachtrach ionradh a dhéanamh, rud a laghdóidh friotaíocht inslithe agus méadóidh sruth sceite, agus fiú go dtarlóidh timpistí amhail miondealú inslithe. Ina theannta sin, is féidir leis an gcreathadh a ghineann an mótar scoilteanna sna píopaí uisce fuaraithe agus oscailt chreathadh a chur ar na pointí táthúcháin. Ag an am céanna, déanfaidh sé damáiste don innealra ualaigh, laghdóidh sé cruinneas an phíosa oibre, cuirfidh sé tuirse ar na codanna meicniúla go léir atá á gcreathadh, agus scaoilfidh nó brisfidh sé na scriúnna ancaire. Cuirfidh an mótar caitheamh neamhghnácha ar na scuaba carbóin agus na fáinní sleamhnáin, agus tarlóidh fiú tine scuaibe tromchúiseach agus dófaidh sé insliú an fháinne bailitheora. Ginfidh an mótar go leor torainn. Tarlaíonn an cás seo go ginearálta i mótair DC.

Deich gcúis a bhfuil mótar leictreach ag creathadh

1. Tá an rótar, an cúplóir, an cúpláil, agus an roth tiomána (roth coscáin) neamhchothromaithe.

2. Is féidir le lúibíní croí scaoilte, eochracha agus bioráin chlaonta scaoilte, agus ceangal rótair scaoilte míchothromaíocht a chur faoi deara sna codanna rothlacha.

3. Níl córas ais an chuid nasctha lárnaithe, níl an líne lárnach ag forluí, agus tá an lárnú mícheart. Is é príomhchúis an teipe seo ná droch-ailíniú agus suiteáil mhíchuí le linn an phróisis suiteála.

4. Bíonn lárlínte na gcodanna nasctha comhsheasmhach nuair a bhíonn siad fuar, ach tar éis dóibh a bheith ag rith ar feadh tréimhse ama, scriostar na lárlínte mar gheall ar dhífhoirmiú fulcrum an rotor, an fhondúireacht, srl., rud a fhágann creathadh.

5. Tá locht ar na giaranna agus na cúplálacha atá ceangailte leis an mótar, níl na giaranna ag mogalrú go maith, tá fiacla an ghiar caite go dona, tá droch-bhealaithe ar na rothaí, tá na cúplálacha claonta nó mí-ailínithe, tá cruth na bhfiacla agus páirc an chúplála giaranna mícheart, tá an bhearna ró-mhór nó tá an caitheamh dian, agus beidh creathadh áirithe mar thoradh air seo go léir.

6. Lochtanna i struchtúr an mhótair féin, amhail iris ubhchruthach, seafta lúbtha, bearna ró-mhór nó ró-bheag idir an seafta agus an imthacaí, dolúbthacht neamhleor shuíochán an imthacaí, pláta bonn, cuid den bhunús nó fiú bunús suiteála an mhótair ar fad.

7. Fadhbanna suiteála: níl an mótar agus an pláta bonn socraithe go daingean, tá na boltaí bonn scaoilte, tá suíochán an imthacaí agus an pláta bonn scaoilte, etc.

8. Má tá an bhearna idir an seafta agus an imthacaí ró-mhór nó ró-bheag, ní hamháin go mbeidh creathadh mar thoradh air ach beidh bealaithe agus teocht neamhghnácha an imthacaí mar thoradh air freisin.

9. Tarchuireann an t-ualach atá á thiomáint ag an mótar creathadh, amhail creathadh an lucht leanúna nó an chaidéil uisce atá á thiomáint ag an mótar, rud a fhágann go gcreathann an mótar.

10. Sreangú mícheart statóra mhótair AC, gearrchiorcad i bhfoirceannadh rótair an mhótair asinchronaigh chréachta, gearrchiorcad idir casadh foirceannadh spreagtha an mhótair shioncrónaigh, nasc mícheart corna spreagtha an mhótair shioncrónaigh, barra rótair briste i gcliabhán an mhótair asinchronaigh, dífhoirmiú chroí an rótair ag cruthú bearna aeir míchothrom idir an statóir agus an rótar, rud a fhágann flosc maighnéadach neamhchothrom sa bhearna aeir agus dá bhrí sin creathadh.

Cúiseanna creathadh agus cásanna tipiciúla

Tá trí phríomhchúis le creathadh: cúiseanna leictreamaighnéadacha; cúiseanna meicniúla; agus cúiseanna measctha leictrimheicniúla.

1. Cúiseanna leictreamaighnéadacha

1. Soláthar cumhachta: tá an voltas trí chéim neamhchothrom agus ritheann an mótar trí chéim i gcéim atá ar iarraidh.

2. Státóir: Éiríonn croí an státóra eilipteach, easghluaiseach, agus scaoilte; tá foirceannadh an státóra briste, talmhaithe, gearrchiorcadaithe idir casadh, ceangailte go mícheart, agus tá sruth trí chéim an státóra neamhchothromaithe.

Mar shampla: Sula ndearnadh athchóiriú ar mhótar an lucht leanúna séalaithe sa seomra coire, fuarthas púdar dearg ar chroílár an statóra. Bhí amhras ann go raibh croílár an statóra scaoilte, ach ní raibh sé laistigh de raon feidhme an athchóirithe chaighdeánaigh, agus mar sin níor láimhseáileadh é. Tar éis an athchóirithe, rinne an mótar fuaim screadaíl ghéar le linn an rith tástála. Cuireadh deireadh leis an locht tar éis statóra a athsholáthar.

3. Teip an rótair: Éiríonn croí an rótair eilipteach, easghluaiseach, agus scaoilte. Tá barra cage an rótair agus an fáinne deiridh táthaithe oscailte, tá barra cage an rótair briste, tá an foirceannadh mícheart, tá droch-theagmháil an scuaibe, srl.

Mar shampla: Le linn oibriú mhótair an chonaic gan fhiacla sa chuid codlata, fuarthas amach go raibh sruth stator an mhótair ag luascadh anonn is anall, agus go raibh creathadh an mhótair ag méadú de réir a chéile. De réir an fheiniméin, measadh go bhféadfadh barra cage an rótair mótair a bheith táthaithe agus briste. Tar éis an mótar a dhíchóimeáil, fuarthas amach go raibh 7 scoilt i mbarra cage an rótair, agus bhí dhá cheann tromchúiseacha briste go hiomlán ar an dá thaobh agus ar an bhfáinne deiridh. Mura bhfaightear amach é in am, d’fhéadfadh timpiste thromchúiseach dóite stator a bheith mar thoradh air.

2. Cúiseanna meicniúla

1. An mótar:

Rótar neamhchothrom, seafta lúbtha, fáinne duillín dífhoirmithe, bearna aeir míchothrom idir an státair agus an rótar, ionad maighnéadach neamhréireach idir an státair agus an rótar, teip imthacaí, suiteáil bhunaidh bhocht, neart meicniúil neamhleor, athshondas, scriúnna ancaire scaoilte, lucht leanúna mótair damáistithe.

Cás tipiciúil: Tar éis imthacaí uachtaracha mhótar an chaidéil chomhdhlúthaithe a athsholáthar, mhéadaigh crith an mhótair, agus léirigh an rotor agus an stator comharthaí beaga scuabtha. Tar éis cigireacht chúramach, fuarthas amach go raibh rotor an mhótair ardaithe go dtí an airde mícheart, agus nach raibh lár maighnéadach an rotor agus an stator ailínithe. Tar éis caipín scriú an cheann sá a athchoigeartú, cuireadh deireadh leis an locht creatha mótair. Tar éis athchóiriú a dhéanamh ar an mótar ardaithe traslíne, bhí an creathadh mór i gcónaí agus léirigh sé comharthaí méadaithe de réir a chéile. Nuair a thit an mótar an crúca, fuarthas amach go raibh creathadh an mhótair fós mór agus go raibh sreang aiseach mór ann. Tar éis díchóimeála, fuarthas amach go raibh croí an rotor scaoilte agus go raibh fadhb le cothromaíocht an rotor freisin. Tar éis an rotor spártha a athsholáthar, cuireadh deireadh leis an locht agus cuireadh an rotor bunaidh ar ais chuig an monarcha le haghaidh deisiúcháin.

2. Comhoibriú le cúpláil:

Tá an cúpláil millte, tá an cúpláil ceangailte go dona, níl an cúpláil lárnaithe, tá an t-ualach neamhchothromaithe go meicniúil, agus athshondaíonn an córas. Níl córas seafta na coda nasctha lárnaithe, níl an líne lárnach ag forluí, agus tá an lárnú mícheart. Is é an phríomhchúis leis an locht seo ná droch-lárnú agus suiteáil mhíchuí le linn an phróisis suiteála. Tá cás eile ann, is é sin, bíonn líne lárnach roinnt codanna nasctha comhsheasmhach nuair a bhíonn siad fuar, ach tar éis dóibh a bheith ag rith ar feadh tamaill, scriostar an líne lárnach mar gheall ar dhífhoirmiú fulcrum an rotor, an fhondúireacht, srl., rud a eascraíonn i gcreathadh.

Mar shampla:

a. Bhí creathadh mótar an chaidéil uisce imshruthaithe mór i gcónaí le linn oibríochta. Ní raibh aon fhadhbanna sa chigireacht mótair agus bhí gach rud gnáth nuair a bhí sé díluchtaithe. Creideann an rang caidéil go raibh an mótar ag rith de ghnáth. Ar deireadh, fuarthas amach go raibh lár ailíniú an mhótair ró-dhifriúil. Tar éis ath-ailíniú an rang caidéil, baintear creathadh an mhótair.

b. Tar éis ulóg lucht leanúna dréachta an tseomra coire a athsholáthar, gineann an mótar creathadh le linn na hoibríochta trialach agus méadaíonn sruth trí chéim an mhótair. Déantar seiceáil ar na ciorcaid agus na comhpháirteanna leictreacha go léir agus níl aon fhadhbanna ann. Ar deireadh, fuarthas amach nach bhfuil an ulóg cáilithe. Tar éis athsholáthair, cuirtear deireadh le creathadh an mhótair agus filleann sruth trí chéim an mhótair ar an ngnáthnós.

3. Cúiseanna measctha leictrimheicniúla:

1. Is minic a bhíonn creathadh mótair mar thoradh ar bhearna aeir míchothrom, rud a chruthaíonn teannas leictreamaighnéadach aontaobhach, agus méadaíonn an teannas leictreamaighnéadach aontaobhach an bhearna aeir tuilleadh. Léirítear an éifeacht mheasctha leictreameicniúil seo mar chreathadh mótair.

2. Is é an teannas leictreamaighnéadach a chuireann gluaiseacht an tsreang aiseach mótair faoi deara, mar gheall ar dhomhantarraingt an rotor féin nó leibhéal suiteála an rotor agus an t-ionad maighnéadach mícheart, rud a fhágann go méadaíonn creathadh an mhótair. I gcásanna tromchúiseacha, caitheann an seafta fréamh an imthacaí, rud a fhágann go n-ardóidh teocht an imthacaí go tapa.

3. Tá locht ar na giaranna agus na cúplálacha atá ceangailte leis an mótar. Is iad droch-ghreamú na ngiaranna, caitheamh mór fiacla na ngiaranna, droch-bhealadh na rothaí, cúplálacha claonta agus mí-ailínithe, cruth agus páirc fiacla mícheart an chúplála giaranna, bearna iomarcach nó caitheamh mór, rud a fhágfaidh creathadh áirithe.

4. Lochtanna i struchtúr an mhótair féin agus fadhbanna suiteála. Is iad na príomhghnéithe den locht seo ná muineál seafta éilipseach, seafta lúbtha, bearna ró-mhór nó ró-bheag idir an seafta agus an t-imthacaí, dolúbthacht neamhleor shuíochán an imthacaí, pláta bonn, cuid den bhunús, nó fiú bunús suiteála an mhótair ar fad, socrú scaoilte idir an mótar agus an pláta bonn, boltaí coise scaoilte, scaoilteacht idir suíochán an imthacaí agus an pláta bonn, etc. Is féidir le bearna ró-mhór nó ró-bheag idir an seafta agus an t-imthacaí creathadh a chur faoi deara, ach freisin lubrication agus teocht neamhghnácha an imthacaí.

5. Déanann an t-ualach atá á thiomáint ag an mótar creathadh.

Mar shampla: creathadh tuirbín gaile an ghineadóra tuirbín gaile, creathadh an lucht leanúna agus an chaidéil uisce atá á thiomáint ag an mótar, rud a fhágann go gcreathadh an mótar.

Conas cúis an chreathadh a aimsiú?

Chun creathadh an mhótair a dhíchur, ní mór dúinn cúis an chreatha a fháil amach ar dtús. Ní féidir linn bearta spriocdhírithe a dhéanamh chun creathadh an mhótair a dhíchur ach amháin trí chúis an chreatha a aimsiú.

1. Sula múchtar an mótar, bain úsáid as méadar creatha chun creathadh gach cuid a sheiceáil. I gcás na gcodanna a bhfuil creathadh mór iontu, déan tástáil mhionsonraithe ar luachanna an chreatha sna treoracha ingearacha, cothrománacha agus aiseacha. Má tá na scriúnna ancaire nó na scriúnna clúdaigh deiridh imthacaí scaoilte, is féidir iad a theannadh go díreach. Tar éis an teannaithe, tomhais méid an chreatha chun a fheiceáil an bhfuil sé díothaithe nó laghdaithe. Ar an dara dul síos, seiceáil an bhfuil voltas trí chéim an tsoláthair chumhachta cothrom agus an bhfuil an fiús trí chéim dóite amach. Ní hamháin gur féidir le hoibriú aonchéime an mhótair creathadh a chur faoi deara, ach is féidir leis teocht an mhótair a ardú go tapa freisin. Breathnaigh an bhfuil pointeoir an aimpmhéadair ag luascadh ar ais agus amach. Nuair a bhíonn an rotor briste, luascann an sruth. Ar deireadh, seiceáil an bhfuil sruth trí chéim an mhótair cothrom. Má aimsítear aon fhadhbanna, déan teagmháil leis an oibreoir in am chun an mótar a stopadh chun an mótar a dhó a sheachaint.

2. Mura réitítear creathadh an mhótair tar éis an feiniméan dromchla a réiteach, lean ort ag dícheangal an tsoláthair chumhachta, scaoil an cúpláil, scar an t-innealra ualaigh atá ceangailte leis an mótar, agus cas an mótar leis féin. Mura gcreathann an mótar féin, ciallaíonn sé gur mí-ailíniú an chúplála nó an t-innealra ualaigh is cúis leis an gcreathadh. Má chreathann an mótar, ciallaíonn sé go bhfuil fadhb leis an mótar féin. Ina theannta sin, is féidir an modh múchta cumhachta a úsáid chun idirdhealú a dhéanamh an cúis leictreach nó meicniúil atá ann. Nuair a ghearrtar an chumhacht as, stopann an mótar ag creathadh nó laghdaítear an creathadh láithreach, rud a chiallaíonn gur cúis leictreach atá ann, nó is teip mheicniúil atá ann.

Fabhtcheartú

1. Cigireacht ar chúiseanna leictreacha:

Ar dtús, cinntigh an bhfuil friotaíocht DC trí chéim an státair cothrom. Mura bhfuil sé cothrom, ciallaíonn sé go bhfuil táthú oscailte ag cuid táthú nasc an státair. Dícheangail na céimeanna foirceannta le haghaidh cuardaigh. Ina theannta sin, féach an bhfuil gearrchiorcad idir casadh sa foirceannadh. Más léir an locht, is féidir leat na marcanna dóite a fheiceáil ar dhromchla an inslithe, nó bain úsáid as uirlis chun foirceannadh an státair a thomhas. Tar éis an gearrchiorcad idir casadh a dheimhniú, baintear foirceannadh an mhótair as líne arís.

Mar shampla: mótar caidéil uisce, ní hamháin go mbíonn an mótar ag creathadh go foréigneach le linn oibríochta, ach bíonn teocht ard imthacaí aige freisin. Fuair ​​​​an tástáil deisiúcháin bheaga go raibh friotaíocht DC an mhótair neamhcháilithe agus go raibh táthú oscailte i bhfoirceannadh stator an mhótair. Tar éis an locht a aimsiú agus a dheisiú tríd an modh díothaithe, rith an mótar de ghnáth.

2. Deisiú cúiseanna meicniúla:

Seiceáil an bhfuil an bhearna aeir aonfhoirmeach. Má sháraíonn an luach tomhaiste an caighdeán, athchoigeartaigh an bhearna aeir. Seiceáil na himthacaí agus tomhais imréiteach an imthacaí. Mura bhfuil sé cáilithe, cuir imthacaí nua ina n-áit. Seiceáil dífhoirmiú agus scaoilteacht chroílár an iarainn. Is féidir an croílár iarainn scaoilte a ghreamú agus a líonadh le gliú roisín eapocsa. Seiceáil an seafta, aththáthaigh an seafta lúbtha nó dírigh an seafta go díreach, agus ansin déan tástáil chothromaíochta ar an rotor. Le linn an rith trialach tar éis athchóiriú an mhótair lucht leanúna, ní hamháin gur chreathadh an mótar go foréigneach, ach sháraigh teocht an imthacaí an caighdeán freisin. Tar éis roinnt laethanta de phróiseáil leanúnach, níor réitíodh an locht fós. Agus iad ag cabhrú leis an déileáil leis, fuair baill mo fhoirne amach go raibh bearna aeir an mhótair an-mhór agus go raibh leibhéal shuíochán an imthacaí neamhcháilithe. Tar éis cúis an locht a fháil, athchoigeartaíodh bearnaí gach cuid, agus rinneadh tástáil rathúil ar an mótar uair amháin.

3. Seiceáil an chuid mheicniúil ualaigh:

Ba é an chuid nasctha ba chúis leis an locht. Ag an am seo, is gá leibhéal bunús an mhótair, an claonadh, an neart, cibé an bhfuil an ailíniú lárnach ceart, cibé an bhfuil an cúpláil damáiste, agus cibé an gcomhlíonann foirceannadh síneadh seafta an mhótair na ceanglais a sheiceáil.

Céimeanna chun Déileáil le Creathadh Mótair

1. Dícheangail an mótar ón ualach, déan tástáil ar an mótar gan aon ualach, agus seiceáil an luach creatha.

2. Seiceáil luach creatha chos an mhótair de réir chaighdeán IEC 60034-2.

3. Mura sáraíonn ach ceann amháin de chreathadh na gceithre throigh nó dhá cheann trasnánach an caighdeán, scaoil na boltaí ancaire, agus beidh an creathadh cáilithe, rud a léiríonn nach bhfuil ceap na coise soladach, agus go gcuireann na boltaí ancaire dífhoirmiú agus creathadh ar an mbonn tar éis é a theannadh. Cuir ceap na coise go daingean, ath-ailínigh agus teannaigh na boltaí ancaire.

4. Déan na ceithre bholt ancaire ar an bhfondúireacht a theannadh, agus má sháraíonn luach creatha an mhótair an caighdeán fós. Ag an am seo, seiceáil an bhfuil an cúpláil atá suiteáilte ar shíneadh an seafta comhréidh le gualainn an seafta. Mura bhfuil, cuirfidh an fórsa spreagúil a ghineann an eochair bhreise ar shíneadh an seafta creathadh cothrománach an mhótair thar an gcaighdeán. Sa chás seo, ní rachaidh an luach creatha thar an iomarca, agus is minic a laghdaíonn an luach creatha tar éis dugaireachta leis an óstach, mar sin ba chóir an t-úsáideoir a chur ina luí air é a úsáid.

5. Mura sáraíonn creathadh an mhótair an caighdeán le linn na tástála gan ualach, ach má sháraíonn sé an caighdeán nuair a bhíonn sé luchtaithe, tá dhá chúis leis seo: ceann amháin ná go bhfuil an diall ailínithe mór; an ceann eile ná go bhfuil an neamhchothromaíocht iarmharach de na codanna rothlacha (rótar) den phríomhinneall agus an neamhchothromaíocht iarmharach de rótar an mhótair ag forluí i gcéim. Tar éis dugaireachta, tá an neamhchothromaíocht iarmharach den chóras seafta iomlán ag an suíomh céanna mór, agus tá an fórsa spreagtha a ghintear mór, rud a fhágann creathadh. Ag an am seo, is féidir an cúpláil a dhícheangal, agus is féidir ceachtar den dá chúpláil a rothlú 180°, agus ansin dugaireacht a dhéanamh le haghaidh tástála, agus laghdóidh an creathadh.

6. Ní sháraíonn an luas creatha (déine) an caighdeán, ach sáraíonn an luasghéarú creatha an caighdeán, agus ní féidir ach an imthacaí a athsholáthar.

7. Tá droch-dhlúthacht ag rótar an mhótair ardchumhachta dhá pholl. Mura n-úsáidtear é ar feadh i bhfad, dífhoirmeoidh an rótar agus féadfaidh sé creathadh nuair a chasfar arís é. Tá sé seo mar gheall ar dhrochstóráil an mhótair. Faoi ghnáththosca, stóráiltear an mótar dhá pholl le linn stórála. Ba chóir an mótar a chasadh gach 15 lá, agus ba chóir gach casadh a rothlú 8 n-uaire ar a laghad.

8. Tá baint ag creathadh mótair an imthacaí sleamhnáin le cáilíocht tionóil an imthacaí. Seiceáil an bhfuil pointí arda ag an imthacaí, an bhfuil ionraon ola an imthacaí leordhóthanach, an bhfuil fórsa teannaithe an imthacaí, imréiteach an imthacaí, agus an líne lárnach mhaighnéadach oiriúnach.

9. Go ginearálta, is féidir cúis chreathadh an mhótair a mheas go simplí ó na luachanna creatha i dtrí threo. Má tá an creathadh cothrománach mór, tá an rotor neamhchothrom; má tá an creathadh ingearach mór, tá bunús an tsuiteála míchothrom agus droch; má tá an creathadh aiseach mór, tá droch-chaighdeán tionóil an imthacaí. Níl ann ach breithiúnas simplí. Is gá cúis iarbhír an chreatha a mheas bunaithe ar na coinníollacha ar an láthair agus na fachtóirí thuasluaite.

10. Tar éis an rotor a chothromú go dinimiciúil, bíonn an neamhchothromaíocht atá fágtha sa rotor soladach ar an rotor agus ní athróidh sí. Ní athróidh creathadh an mhótair féin de réir mar a athraítear an suíomh agus na coinníollacha oibre. Is féidir déileáil go maith leis an bhfadhb chreathaidh ag láthair an úsáideora. Go ginearálta, ní gá cothromú dinimiciúil a dhéanamh ar an mótar agus é á dheisiú. Ach amháin i gcásanna an-speisialta, amhail bunús solúbtha, dífhoirmiú an rotor, srl., tá gá le cothromú dinimiciúil ar an láthair nó é a thabhairt ar ais chuig an monarcha le haghaidh próiseála.

Anhui Mingteng Permanent Magnetic Electromechanical Equipment Co., Ltd. (https://www.mingtengmotor.com/) teicneolaíocht táirgthe agus cumais dearbhaithe cáilíochta

Teicneolaíocht táirgthe

1. Tá trastomhas luascáin uasta de 4m ag ár gcuideachta, airde de 3.2 méadar agus faoi bhun deil ingearach CNC, a úsáidtear go príomha le haghaidh próiseála bonn mótair, chun comhchruinneacht an bhoinn a chinntiú, tá uirlisí próiseála comhfhreagracha ag gabháil le gach próiseáil bonn mótair, agus glacann mótar ísealvoltais teicneolaíocht phróiseála “titim scian amháin”.

De ghnáth, úsáidtear gaibhnithe seafta déanta as cruach chóimhiotail 35CrMo, 42CrMo, agus 45CrMo le haghaidh gaibhnithe seafta, agus tá gach baisc seafta i gcomhréir le ceanglais “Coinníollacha Teicniúla maidir le Gaibhnithe Seaftaí” le haghaidh tástála teanntachta, tástála tionchair, tástála cruas agus tástálacha eile. Is féidir imthacaí a roghnú de réir riachtanais SKF nó NSK agus imthacaí allmhairithe eile.

2. Glacann ábhar maighnéad buan rótar mótair maighnéad buan ár gcuideachta táirge fuinnimh mhaighnéadaigh ard agus comhéigneacht inmheánach ard, is iad na gráid thraidisiúnta N38SH, N38UH, N40UH, N42UH, etc., agus ní lú ná 150 °C an teocht oibre uasta. Tá uirlisí agus daingneáin threoracha gairmiúla deartha againn le haghaidh tionól cruach maighnéadach, agus rinneamar anailís cháilíochtúil ar pholaireacht an mhaighnéid tionóilte trí mhodhanna réasúnta, ionas go mbeidh luach flosc maighnéadach coibhneasta gach maighnéad sliotán gar, rud a chinntíonn siméadracht an chiorcaid mhaighnéadaigh agus cáilíocht an tionóil cruach maighnéadaigh.

3. Glacann an lann pollta rótair ábhair phollta ardsonraíochta ar nós 50W470, 50W270, 35W270, etc., glacann croílár stator an choil fhoirmithe an próiseas pollta sceith tadhlaíoch, agus glacann an lann pollta rótair próiseas pollta an bháis dhúbailte chun comhsheasmhacht an táirge a chinntiú.

4. Glacann ár gcuideachta uirlis ardaithe speisialta féindeartha sa phróiseas brú seachtrach an statóra, ar féidir léi an stator brú seachtrach dlúth a ardú go sábháilte agus go réidh isteach sa bhonn meaisín; Agus an stator agus an rotor á dtionól, déantar an meaisín tionóil mótair maighnéad buan a dhearadh agus a choimisiúnú leis féin, rud a sheachnaíonn damáiste don mhaighnéad agus don imthacaí mar gheall ar shúchán an mhaighnéid agus an rotor mar gheall ar shúchán an mhaighnéid le linn tionóil.

Cumas dearbhaithe cáilíochta

1. Is féidir lenár n-ionad tástála tástáil chineáil lánfheidhmíochta a dhéanamh ar mhótair mhaighnéadacha buana 8000kW le mótar leibhéal voltais 10kV. Glacann an córas tástála modh rialaithe ríomhaireachta agus aiseolais fuinnimh, arb é atá ann faoi láthair ná córas tástála a bhfuil an teicneolaíocht cheannródaíoch agus cumas láidir aige i réimse thionscal na mótar sioncrónach maighnéadach buan thar a bheith éifeachtúil sa tSín.

2. Tá córas bainistíochta fónta bunaithe againn agus tá deimhniú córas bainistíochta cáilíochta ISO9001 agus deimhniú córas bainistíochta comhshaoil ​​ISO14001 rite againn. Tugann bainistíocht cáilíochta aird ar fheabhsú leanúnach próiseas, laghdaíonn sé naisc neamhriachtanacha, méadaíonn sé an cumas chun cúig fhachtóir a rialú amhail “fear, meaisín, ábhar, modh, agus comhshaol”, agus ní mór dó “daoine a bhaineann an úsáid is fearr as a gcuid buanna, an úsáid is fearr as a ndeiseanna, an úsáid is fearr as a n-ábhair, an úsáid is fearr as a gcuid scileanna, agus an leas is fearr as a dtimpeallacht” a bhaint amach.

Cóipcheart: Is athchló den nasc bunaidh an t-alt seo:

https://mp.weixin.qq.com/s/BoUJgXnms5PQsOniAAJS4A

Ní léiríonn an t-alt seo tuairimí ár gcuideachta. Má tá tuairimí nó tuairimí difriúla agat, ceartaigh sinn le do thoil!