D’eisigh Coimisiún Forbartha agus Athchóirithe Náisiúnta na Síne agus naoi roinn eile an “treoir chur chun feidhme um uasghrádú agus athchúrsáil mótair (eagrán 2023)” (dá ngairtear “treoir chur chun feidhme” anseo feasta), cuspóirí soiléire sa “treoir chur chun feidhme”, a cuireadh chun cinn chun cumas soláthair mótar atá tíosach ar fhuinneamh a fheabhsú, claochlú coigilte fuinnimh agus laghdaithe carbóin an mhótair a chur i bhfeidhm, mótair neamhéifeachtúla agus ar gcúl a dhíchur, agus forbairt agus cur i bhfeidhm teicneolaíochta ceannródaíche agus tionscnaimh oibre eile a neartú. I measc na gcúig thasc ar an talamh, luaitear an eochairfhocal “mótair tiomána dhírigh ísealluais”, agus beidh an cheist chéanna agat: cad iad na mótair tiomána dhírigh ísealluais atá á gcur chun cinn go gníomhach ag an stát? Cén fáth a bhfuil sé á chur chun cinn?
Ba cheart go dtagródh na mótair tiomána dírí ísealluais sna Treoirlínte Cur Chun Feidhme do mhótair tiomána dírí maighnéad buan ard-chasmhóiminte ísealluais. Faoi láthair, níl aon sainmhíniú docht ann ar mhótar tiomána dírí maighnéad buan ísealluais agus ard-chasmhóiminte, a thagraíonn go ginearálta do chineál nua mótair sioncrónaigh a bhfuil luas rothlach níos ísle ná 500r/nóim aige, chasmhóimint níos mó ná 500N-m, gan aon fhearas giar laghdaithe, agus luas rothlach íseal a fhaightear go díreach ón mótar. Agus é á thiomáint ag sprioc na "straitéise dé-charbóin", is ábhar tábhachtach é iniúchadh a dhéanamh ar conas feabhas a chur ar choigilteas fuinnimh, cosaint an chomhshaoil agus feidhmíocht chobhsaí an chórais mhótair. Faoi láthair, is é an gléas tarchuir córais mhótair a úsáidtear go forleathan ná modh mótair ionduchtaithe + laghdaitheoir, agus mar gheall ar fhriotaíocht stator agus caillteanas reatha stator ag mótar ionduchtaithe, áitíonn oibriú cobhsaí an scríobtha gaoithe cuid áirithe de na fachtóirí seo a chuireann teorainn le feabhas a chur ar an bhfachtóir cumhachta; Laghdaíonn láithreacht an laghdaitheora éifeachtúlacht an tarchuir, tá an struchtúr casta, tá an mheicníocht laghdaitheora éasca le caitheamh, sceitheadh bealaidh, costais chothabhála arda agus an córas iomlán éifeachtúlachta íseal agus easnaimh eile, ní chomhlíonann sé riachtanais na forbartha eacnamaíochta, na coigiltis fuinnimh agus cosaint an chomhshaoil. Tá tréithe coitianta ag mótair tiomána díreacha maighnéad buan ard-chasmhóiminte ísealluais atá ag mótair maighnéad buan, amhail saolré seirbhíse fada, cothabháil éasca, coigilt fuinnimh agus cosaint an chomhshaoil.
Faoi láthair, mar gheall ar na buntáistí a bhaineann le mótar sioncrónach maighnéad buan ísealluais, tá buntáistí aige maidir le luas íseal agus chasmhóiminte ard, toirt níos lú ná an mótar cumhachta céanna + laghdaitheoir, aschur réidh, ardéifeachtúlacht agus coigilt fuinnimh, etc., úsáidtear é mar fheiste tiomána i go leor réimsí, amhail: mianadóireacht, gual, stroighin, miotalóireacht, peitriliam, tionscal ceimiceach, innealtóireacht chaomhnaithe uisce, réimse feidhme innealtóireachta crios iompair, scraper, meaisín roth buicéad, muileann liathróide, innealra ardaithe, meaisín scagtha oscailte, meaisín scagtha, easbhrúiteoirí, caidéil folúis, comhbhrúiteoirí frithingeacha, caidéil folúis, agus comhbhrúiteoirí folúis, caidéil folúis, comhbhrúiteoirí frithingeacha, ceann íseal, ráta sreafa ard caidéil ísealluais agus mar sin de. Mar is eol dúinn go léir, is tionscal ard-ídithe fuinnimh agus truaillithe é an tionscal mianadóireachta, guail, stroighne, miotalóireachta, peitriliam agus ceimiceach, agus faoi láthair, cosúil leis an iompar crios, an t-ardaitheoir, an muileann liathróide agus innealra agus trealamh trom eile, úsáidtear iad go príomha i mótair ionduchtaithe, laghdaitheoirí luais agus méid an mhodha tiomána fearas oscailte. Tá treá íseal ag mótair PM ísealluais agus ard-chasmhóiminte. Le claochlú agus uasghrádú leanúnach rialtas na Síne ar an tionscal agus na riachtanais chlaochlaithe coigilte fuinnimh. Leis an gclaochlú agus an uasghrádú leanúnach ar na tionscail thuas ag rialtas na Síne agus na riachtanais chlaochlaithe coigilte fuinnimh, féadfaidh an t-éileamh ar mhótair mhaighnéad buan ard-chasmhóiminte ísealluais sna tionscail seo fás, agus taispeánfaidh méid an mhargaidh mótair mhaighnéad buan ard-chasmhóiminte ísealluais treocht fáis chobhsaí.
Tá raon leathan feidhmchlár ag mótair tiomána dhírigh íseal-rpm Mingteng https://www.mingtengmotor.com/ i dtionscail éagsúla, réimse leathan cásanna, teicneolaíocht aibí, agus choinnigh an chuideachta spiorad ceannródaíoch na nuálaíochta leanúnaí i gcónaí, agus is féidir an luas is ísle a dhéanamh anois go 7.5rpm, chun an leibhéal is airde sa tionscal a bhaint amach. Is é an gléas tiomána is fearr le haghaidh ualaí ísealluais.
Am an phoist: 08 Eanáir 2024