1. Raon feidhme
Oiriúnach le haghaidh iompair crios i mianadóireacht, gual, miotalóireacht agus tionscail eile.
2. Prionsabal agus próiseas teicniúil
Is é an rotor seachtrach sliogán an mhótair druma tiomána dírigh maighnéad buan, glacann an rotor maighnéid istigh chun an ciorcad maighnéadach a fhoirmiú, socraítear an corna statóra ar chúinne seafta an rotor, cuirtear sreanga an chorna isteach sa bhosca acomhal trí na poill snáithithe inmheánacha i seafta an rotor, ceangailtear sreanga an tsoláthair cumhachta leis an mbosca acomhal, agus tá príomhchodanna an taca chomhfhreagraigh ann freisin amhail an clúdach deiridh, na seasamh amach, na himthacaí, agus an clúdach ola, chomh maith leis na codanna caighdeánacha amhail séalaithe, daingneáin, srl. Tiomáintear an druma ag tiomántán an tiontaire minicíochta, agus méadaíonn éifeachtúlacht an tiomána go suntasach. Baintear amach éifeachtúlacht ard, chasmhóiminte ard agus tiomáint sioncrónach ísealluais.
3. Saintréithe Teicniúla agus Feidhmiúla
(1) Úsáidtear sliogán an mhótair druma mar an rótar, rud a chuireann deireadh leis an sásra laghdaithe idirmheánach, a thugann tarchur gan ghiar chun críche, a shábhálann go leor spáis, a éascaíonn suiteáil agus cothabháil, agus a fheabhsaíonn éifeachtúlacht an chórais tarchurtha go suntasach, le coigilteas fuinnimh 5% -20% i gcomparáid leis na mótair tarchurtha traidisiúnta;
(2) Dearadh rótar mótair druma, státair, seafta státair, meicníocht fuaraithe agus struchtúir eile a bharrfheabhsú chun torann, creathadh a laghdú agus feidhmíocht diomailt teasa a fheabhsú;
(3) Trí rialú máistir-sclábhaí an tiontaire minicíochta, baintear amach rialáil luas tosaithe bog agus tiontaithe minicíochta an mhótair druma, laghdaítear tionchar an tosaithe, agus bíonn éifeacht shoiléir coigilte fuinnimh aige. Ag an am céanna is féidir rialú cothromaíochta ilmhótair a bhaint amach, strus crios iompair a laghdú, sábháilteacht trealaimh a fheabhsú, agus costais chothabhála a laghdú.
(4) Fachtóir cumhachta ardéifeachtúlachta, is féidir oibriú éifeachtach a choinneáil i gcónaí sa raon ualaigh 20%-120%, ní laghdófar an fachtóir cumhachta.
Is éard atá i gcumraíocht chumhachta thraidisiúnta an iompróra crios ná mótar asincrónach trí laghdaitheoir giaranna, ag luasmhoilliú agus ag méadú an chasmhóiminte, rud a thiomáineann an ulóg tiomána chun rothlú agus a thiomáineann an iompróir crios chun rith, mar seo a leanas.
Cumraíocht chumhachta traidisiúnta iompair crios
Cuirtear córas tiomána díreach mótair sioncrónaigh maighnéad buan le mótar druma maighnéad buan + tiontaire minicíochta veicteora in ionad an chórais tiomána bhunaidh. Is éard atá sa chóras tiomána díreach mótair sioncrónaigh maighnéad buan ulóg maighnéad buan ísealluais agus tiontaire minicíochta speisialta don mhótar maighnéad buan, agus comhlíonann feidhm rialaithe veicteora an tiontaire minicíochta riachtanais oibriúcháin an trealaimh ísealluais. Cuirtear an córas seo in ionad an inbhéartóra bhunaidh + an mhótair asinchrónaigh ghinearálta + an cúplála sreabhán + an mheicníocht laghdaithe, agus tá an druma maighnéad buan ceangailte go díreach leis an ualach, rud a shimplíonn an slabhra tarchuir agus a bhaineann coigilt fuinnimh amach don chóras iomlán trí éifeachtúlacht ard an druma maighnéad buan agus feabhas a chur ar éifeachtúlacht an chórais tarchuir. Ag an am céanna, cuirtear an cúplálaí leachtach agus an laghdaitheoir ar ceal, rud a chuireann deireadh leis na fadhbanna teipe meicniúil agus sceitheadh ola a d’fhéadfadh tarlú le linn a oibríochta.
Cumraíocht chumhachta druma tiomána dírí maighnéad buan
Úsáideoirgrianghraf taobh an tsuímh
Úsáideoirgrianghraf taobh an tsuímh
Úsáideoirgrianghraif láithreáin taobh
Úsáideoirgrianghraif láithreáin taobh
Ó tugadh isteach an Plean Buaiccharbóin agus Neodrach ó thaobh Carbóin de faoin "14ú Plean Cúig Bliana", déanfaidh an tSín rialú docht ar thionscadail chumhachta guail, rialú docht ar fhás thomhaltas guail, agus laghdú de réir a chéile air i dtréimhse an "15ú Plean Cúig Bliana". Ina theannta sin, tá cinneadh déanta ag an tSín glacadh le Leasú Kigali ar Phrótacal Montréal, chun rialú gás ceaptha teasa neamh-dhé-ocsaíd charbóin a neartú, ach freisin chun trádáil ar líne an mhargaidh náisiúnta carbóin a thosú.
Is í an tsábháil fuinnimh agus an laghdú astaíochtaí an eochair d’fhorbairt gach gné den saol, agus an uair seo, tá úsáid níos forleithne á baint as réimse leathan táirgí atá sábhála fuinnimh agus atá neamhdhíobhálach don chomhshaol, agus tá na hionchais níos gile. Agus leas á bhaint as straitéisí domhanda maidir le coigilt fuinnimh agus laghdú astaíochtaí, cosaint chomhshaoil ghlas agus straitéisí eile chun tarraingt, tá acmhainneacht mhór mhargaidh mótair druma maighnéad buan sna blianta beaga amach romhainn.
Déanann Anhui Mingteng Permanent-Magnetic Machinery &Electrical Equipment Co., Ltd taighde agus forbairt neamhspleách agus táirgeann siad ulóga tiomána dírí maighnéadacha buana, a sholáthraíonn tacaíocht chumhachta níos éifeachtaí agus níos cobhsaí do threalamh tarchurtha mianach, guail, miotalóireachta agus fiontar eile éagsúla. Dearadh clár gairmiúil, táirgeadh táirgí cúramach, agus seirbhís iar-díolacháin foirfe a fhágann go bhfuil Minten...gTá dea-cháil bainte amach ag an druma maighnéadach buan i réimse an druma, agus táimid ag tnúth le go mbeidh níos mó fiontar tionsclaíoch agus mianadóireachta in ann mótar druma maighnéadach buan a úsáid.
Am an phoist: 15 Márta 2024