IE5 10000V Ualaí tiomáint Dhíreach Íseal Maighnéad Buan Mótar Sioncrónach
Sonraíocht táirge
| Voltas rátáilte | 10000V |
| Raon cumhachta | 200-1400kW |
| Luas | 0-300rpm |
| Minicíocht | Minicíocht athraitheach |
| Céim | 3 |
| Polannaigh | De réir dearadh teicniúil |
| Raon fráma | 630-1000 |
| Gléasta | B3, B35, V1, V3..... |
| Grád leithlis | H |
| Grád cosanta | IP55 |
| Dualgas oibre | S1 |
| Saincheaptha | Tá |
| Timthriall táirgthe | 45 lá caighdeánach, 60 lá saincheaptha |
| Bunús | tSín |
Gnéithe táirge
• Ard-éifeachtúlacht agus fachtóir cumhachta.
• excitation maighnéid bhuan, ní gá sruth excitation.
• Oibriú sioncronach, níl aon luascadh ann.
• Is féidir é a dhearadh chun ardchasmhóiminte tosaigh agus toilleadh ró-ualaithe.
• Torann íseal, ardú teochta agus creathadh.
• Oibriú iontaofa.
• Le inverter minicíochta d'fheidhmchláir luas athraitheach.
Feidhmchláir Táirge
Úsáidtear na táirgí sraithe go forleathan i dtrealamh éagsúla cosúil le muilte liathróid, meaisíní crios, meascthóir, meaisíní pumpála ola tiomána díreach, caidéil plunger, lucht leanúna túir fuaraithe, ardaitheoirí, etc. i mianaigh ghuail, mianaigh, miotalóireacht, cumhacht leictreach, tionscal ceimiceach, ábhair thógála agus fiontair thionsclaíocha agus mhianadóireachta eile.
CCanna
Conas a athraítear imthacaí?
Tá struchtúr tacaíochta speisialta ag gach mótar tiomáint dhíreach sioncrónach maighnéad buan don chuid rotor, agus tá athsholáthar imthacaí ar an suíomh mar an gcéanna le mótair asincrónacha. Is féidir le hathsholáthar agus cothabháil imthacaí níos déanaí costais lóistíochta a shábháil, am cothabhála a shábháil, agus iontaofacht táirgeachta an úsáideora a chosaint níos fearr.
Cad iad na príomhphointí a bhaineann le roghnú mótair tiomána díreach?
1. Modh oibriúcháin ar an láthair:
Den sórt sin mar chineál ualach, coinníollacha comhshaoil, coinníollacha fuaraithe, etc.
2. Comhdhéanamh meicníochta tarchurtha bunaidh agus paraiméadair:
Mar pharaiméadair ainmchlár an laghdaitheora, méid comhéadan, paraiméadair sprocket, mar shampla cóimheas fiacail agus poll seafta.
3. Intinn chun athmhúnlú:
Go sonrach cibé acu tiomáint dhíreach nó tiomáint leathdhíreach a dhéanamh, toisc go bhfuil an luas mótair ró-íseal, ní mór duit rialú lúb dúnta a dhéanamh, agus ní thacaíonn roinnt inverters le rialú lúb dúnta. Ina theannta sin tá an éifeachtacht mhótair níos ísle, cé go bhfuil an costas mótair níos airde, níl an éifeachtach ó thaobh costais ard. Is é an buntáiste a bhaineann le hiontaofacht agus cothabháil saor in aisce.
Má tá costas agus éifeachtúlacht costais níos tábhachtaí, tá roinnt coinníollacha ann ina bhféadfadh réiteach tiomáint leath-dhíreach a bheith oiriúnach agus cothabháil laghdaithe á áirithiú.
4. Éileamh a rialú:
Cibé an bhfuil an branda inverter éigeantach, cibé an bhfuil an lúb dúnta ag teastáil, cibé acu ba chóir go mbeadh an mótar go dtí an t-achar cumarsáide inverter feistithe le comh-aireachta rialaithe leictreonacha, cad iad na feidhmeanna ba cheart a bheith ag an gcomh-aireachta rialaithe leictreonacha, agus cad iad na comharthaí cumarsáide atá ag teastáil le haghaidh iargúlta DCS.
